Iekrāvēji ietilpst kategorijā{0}}motorizēti rūpnieciskie transportlīdzekļi; aprīkoti ar pacelšanas mehānismiem un masta konstrukcijām, tie pilda galveno funkciju kravu transportēšanai un pārkraušanai. Atšķirībā no standarta autoiekrāvējiem, iekrāvēji galvenokārt darbojas slēgtās telpās un sarežģītā vidē. Ņemot vērā raksturīgos darbības riskus-, piemēram, krītošu kravu un transportlīdzekļu apgāšanos-, tie tiek klasificēti kā "speciālais aprīkojums" un ir pakļauti stingrai reglamentējošai uzraudzībai.
Operacionālie riski un regulējuma fokuss
Stabilitātes problēmas: transportlīdzekļa smaguma centrs nobīdās, kad dakšas tiek paceltas vai nolaistas, padarot to pakļauti apgāšanāsm strauju pagriezienu laikā.
Aklās zonas: masta konstrukcija aizsprosto vadītāja redzamības lauku, radot ievērojamas aklās zonas.
Specializētās apmācības prasības: operatoriem ir jābūt derīgai sertifikācijai, lai izmantotu aprīkojumu, un viņiem ir jāiziet obligāta ikgadēja atsvaidzināšanas apmācība par drošību.
Periodiskās pārbaudes: kritiskās sastāvdaļas,{0}}piemēram, hidrauliskā sistēma un bremžu mehānismi-tiek pakļautas obligātajām periodiskajām pārbaudēm.
Atšķirības no citiem industriālajiem transportlīdzekļiem
pret iekrāvējiem: iekrāvēji var pārvadāt kravas horizontāli, turpretim krāvēji var veikt tikai vertikālas pacelšanas darbības.
salīdzinājumā ar vilcējiem: iekrāvējiem ir integrēta kravas{1}}nešanas platforma, savukārt vilcējiem ir jāizmanto pievienota piekabe.
vs. pretsvara iekrāvēji: ar augstuma iekrāvēji (konkrēts iekrāvēju veids) ir labāk piemēroti darbam šaurās ejās un ierobežotās telpās.
